Abstract
A morfodinâmica estuarina, atendendo aos fenómenos de erosão e sedimentação, condicionasignificativamente a operação portuária, nomeadamente na manutenção dos canais navegáveis, zonasde manobra e acostagem. Assim, para manter as condições de operacionalidade de um porto recorresecom frequência a dragagens de manutenção.O Porto de Vila do Conde, mais concretamente o Estuário do Ave, é uma área muito sensívelcom necessidades regulares de dragagem, uma vez que se desenvolve em articulação com a zonaurbana mais nobre. Considerando as necessidades daquelas dragagens para manter as condições deoperacionalidade deste porto, apresenta-se neste estudo um modelo de planeamento e gestão dedragagens recorrendo ao geoprocessamento automático em ambiente SIG. Com base em geodadosdetalhados de topo-hidrografia e de análises físico-químicas a sedimentos, identifica-se a distribuiçãoespacial das zonas de erosão e sedimentação, assim como daquelas que apresentam diferentestipologias de contaminação, permitindo a delimitação das mesmas.Neste âmbito, espera-se contribuir para o planeamento e gestão das dragagens de manutençãoe, por outro, considerando igualmente os padrões de distribuição espacial da contaminação estudados,ajudar a definir o eventual destino dos produtos dragados.
Original language | Unknown |
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Title of host publication | Atas do VI Congresso sobre Planeamento e Gestão das Zonas Costeiras dos Países de Expressão Portuguesa |
Pages | 1-13 |
Publication status | Published - 1 Jan 2011 |
Event | VI Congresso sobre Planeamento e Gestão das Zonas Costeiras dos Países de Expressão Portuguesa - Duration: 1 Jan 2011 → … |
Conference
Conference | VI Congresso sobre Planeamento e Gestão das Zonas Costeiras dos Países de Expressão Portuguesa |
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Period | 1/01/11 → … |