Abstract
Os indicadores urbanos podem ser componentes chave para a implementação bem-sucedida de intervenções locais sustentáveis, pois permitem que os responsáveis pela tomada de decisão monitorizem o impacto socioeconómico das transformações nas infraestruturas e serviços públicos e no comportamento dos cidadãos ao nível local (Feleki et al., 2018). Com o recente surto do vírus SARS-CoV-2, a disponibilidade de dados de alta frequência tornou-se imperativa, resultando no desenvolvimento de uma miríade de indicadores semanais e diários que visam medir a atividade econômica para estimar e prever as consequências da pandemia e avaliar o impacto das políticas públicas (os principais exemplos são Celgin & Gunay, 2020; Delle Monache et al., 2021; Eraslan & Götz, 2021; Fenz & Stix, 2021; Lewis et al., 2020; Rua & Lourenço, 2020; Wegmüller et al., 2021). Com algumas exceções, estes indicadores geralmente são calculados ao nível de país e concentram-se principalmente em fatores económicos. Assim, desconsiderando as variações que ocorrem no nível local e descartando fenómenos urbanos importantes - como mobilidade, utilização de serviços públicos, intensidade do pedestre e frequência e assiduidade de eventos urbanos - que constituem a dinâmica urbana de uma cidade. Para fazer face a isto, apresentamos o novo Indicador Dinâmico Urbano (IDU), um indicador projetado para criar uma visão holística em tempo real de uma cidade medindo sua dinâmica urbana diária. O IDU foi desenvolvido para o município do Porto, em Portugal, e é composto por várias séries temporais de dados de atividade diária capturados no município. Nesta apresentação, descrevemos a construção e as principais características do IDU, e comparamos os seus valores com outros indicadores relevantes. Os resultados mostram que o IDU está em linha com outros indicadores de dinâmica urbana. Acresce que, no final de 2020, apesar da aproximação da atividade económica aos seus valores pré-pandémicos, conforme sugerido pelo Indicador Económico Diário Português (DEI) (Rua & Lourenço, 2020), a dinâmica urbana do Porto não recuperou totalmente. Com a IDU, enriquecemos a informação disponível para os urbanistas e políticos do Porto responderem a situações de crise, e oferecemos uma nova forma para estes monitorizarem o desenvolvimento e implementação de medidas locais, que contribuam eficazmente para o planeamento urbano sustentável, e para permitir o desenvolvimento contínuo do Porto como cidade inteligente.
Original language | English |
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Title of host publication | Livro de Resumos da Conferência do Projeto de Investigação Científica “Fatores de Transformação Urbana (DRIVIT-UP)” em conjunto com I Conferência sobre Ciência de Dados para Ciências Sociais e VI Conferência de Planeamento Regional e Urbano. [Abstract book from the Conference of the Scientific Research Project “Drivers of urban transformation (DRIVIT-UP)” a joitly event with I Conference on Data Science for the Social Sciences And VI Conference on Regional and Urban Planning] |
Publisher | UA Editora |
Pages | 131-133 |
Number of pages | 3 |
ISBN (Electronic) | 978-972-789-727-8 |
DOIs | |
Publication status | Published - 1 Jan 2022 |
Event | Planning in the context of the rapid transformations: data and decision making - VI Conference on Regional and Urban Planning/ I Conference on Data Science for the Social Sciences/ Conference of the Research Project DRIVIT-UP - Universidade de Aveiro, Aveiro, Portugal Duration: 25 Nov 2021 → 26 Nov 2021 Conference number: VI |
Conference
Conference | Planning in the context of the rapid transformations: data and decision making - VI Conference on Regional and Urban Planning/ I Conference on Data Science for the Social Sciences/ Conference of the Research Project DRIVIT-UP |
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Country/Territory | Portugal |
City | Aveiro |
Period | 25/11/21 → 26/11/21 |
Keywords
- Indicador de dinâmica urbana
- Monitorização
- Porto
- Dados diários
- Análise fatorial