Abstract
Durante a adolescencia do autor um livro de BD marcou profundamente a sua maneira de olhar para a Vida e o Mundo. O nosso herói do livro era o cobardolas duma esquadrilha de Mirages da Força Aérea Francesa dado o seu comportamento retraído nas manobras de formação ordenada e nos tiros ao alvo, nunca picando com o angulo indicado nem descendo à altitude indicada. Mas um dia o nosso herói ao sobrevoar uma cidade a baixa altitude ficou sem motor, o motor incendiou-se. Em vez de dar ouvidos às indicações da torre de comando, o nosso herói não se ejectou e despenhou-se numa estrada deserta de encontro a um camião cisterna cheio de gasolina. Esta história além de levantar questões filosóficas, levanta uma questão técnica: o problema das ejecções a baixa altitude. Neste trabalho é feita uma profunda análise matemática do problema das ejecções a baixa altitude e são propostas duas soluções técnicas baseadas na utilização de um e dois páraquedas auxiliares, respectivamente, que podem ser facilmente aperfeiçoada para superar os actuais sistemas comercializados que só garantem a sobrevivencia do piloto em ejecções a baixa altitude até à velocidade máxima de 300Km/h. É ainda feita uma análise do nivel de risco de um avião F16 que tenha ficado sem motor no meio duma cidade se despenhar dentro da cidade, tendo em conta as capacidades de planeio do F-16.
Original language | Unknown |
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Title of host publication | Proceedings da Conferencia Engenharias 2009 |
Pages | 123-129 |
Publication status | Published - 1 Jan 2010 |
Event | Engenharias 2009 - Duration: 1 Jan 2009 → … |
Conference
Conference | Engenharias 2009 |
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Period | 1/01/09 → … |