Abstract
Os arquipélagos dos Açores e da Madeira, localizados em pleno Oceano Atlântico, são dois territórios insulares que se afirmaram como pioneiros na aplicação do modelo de expansão marítima portuguesa. Neste estudo, apresentamos uma análise comparativa entre os portos de Angra e do Funchal, baseado em alguns aspetos das suas geografias, dinâmicas locais e desenvolvimento de infraestruturas. A conjugação de fontes para este estudo, a partir de dados da geografia, cartografia e arqueologia, bem como de dados dos arquivos municipais, contribui para um melhor entendimento de como se deu a evolução do espaço portuário de Angra e do Funchal e como se definiu o seu funcionamento, no sentido de este dar resposta às necessidades emergentes tanto do comércio como da proteção. Centrado numa baliza cronológica entre a segunda metade do séc. XVII e o séc. XVIII, o objetivo desta análise é verificar em que medida os dois portos refletiram as suas condicionantes geográficas e económicas e as conjunturas da época e de como foram capazes de dar resposta às exigências de um espaço portuário, tendo em conta que se trata de dois portos insulares da Idade Moderna limitados por condicionalismos geomorfológicos e pela incapacidade tecnológica da época de poder proporcionar melhores infraestruturas físicas que, de algum modo melhorassem as suas funcionalidades e dinâmicas.
Original language | Portuguese |
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Pages (from-to) | 1-21 |
Number of pages | 21 |
Journal | Nuevo Mundo Mundos Nuevos |
Publication status | Published - 2016 |
Keywords
- Sistemas portuários
- Comércio
- Atlântico
- Açores
- Madeira