"No futuro, o carro autónomo vai levar-me ao emprego, depois buscar os meus filhos e a seguir as compras; vamos ter mais carros nas cidades"

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“O grande desafio da construção da cidade inteligente é juntar a administração local, a academia e as empresas com foco nas pessoas”. Quem o diz é Miguel de Castro Neto, que antevê um futuro em que não haverá paragens de autocarros fixas, mas também lembra que a informação em tempo real permite dar indicadores importantes sobre os locais onde há maior probabilidade de acidentes ou crimes. “As pessoas têm uma genuína vontade de participar na construção das cidades e querem estar nos orçamentos participativos”, afirma o fundador do laboratório Nova Cidade – Urban Analytics Lab, escolhido em 2017 como personalidade do ano na área das cidades inteligentes.